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山西億欣源鍛件廠 講解,山西鍛件產品的鍛造加工特點是什么?
信息來源:rzpqk.cn    發(fā)布時間:2023.01.30

山西億欣源鍛件廠車輪鍛件熱處理是根據車輪鍛件類型及所用原材料,合理制定熱處理工藝參數。主要是加熱溫度、保溫時間和冷卻速度,并通過充分協(xié)調加熱技術和冷卻技術,即加熱設備、加熱速度以及加熱氣氛和冷卻裝置、冷卻介質,以獲得車輪鍛件需要的金相組織、力學性能和使用性能。充分發(fā)揮材料的潛在能力,又避免出現熱處理缺陷(變形、脫碳、裂紋和不正常組織等),所以熱處理是車輪鍛件成形一個很重要又不可少的加工工序。

幾乎所有冷、溫和熱車輪鍛件均要通過熱處理才能成為合格零件,熱處理工藝水平對零件的性能、精度、穩(wěn)定性和使用壽命的保證及提高都起著決定性作用;同時,車輪鍛件原材料、加熱、鍛造工藝過程和冷卻也影響車輪鍛件熱處理質,兩者密切相關,密不可分。

車輪鍛件鍛造加工后組織狀態(tài)是什么樣的?車輪鍛件熱處理是使固態(tài)金屬通過加熱、保溫、冷卻的方法,改變其內部組織,從而獲得需要的力學性能和使用性能的工藝過程。

山西億欣源鍛件廠軸類鍛件是一種應用非常廣泛的鍛件,這類軸類另加具備很好的加工性能,在實際應用中米有多孔性,也沒有其他的瑕疵,因此不僅有著良好的外觀保證,還有著優(yōu)良的 ,下面就來介紹一下符合怎樣要求的軸類鍛件才會深受人們歡迎。

齒輪軸鍛件的材料種類很多,齒輪鍛件常用材質為:40Cr、42CrMo、20CrMnMo、20CrMnTi等,42CrMo、40Cr鍛造齒輪在起重行業(yè)居多大規(guī)格齒輪鍛件為主,20CrMnMo、20CrMnTi用在傳動機械鍛造齒輪居多,小件無主(參考)。齒輪大部分需要需要齒輪提 ,齒輪熱處理硬度在38-42HRC可以達到佳性能,42CrMo的韌性比40Cr好很多,因為前者熱處理淬透性 好,這和其材質聯系很大。還有,相同硬度下的強度很接近。在佳性能40Cr的抗拉強度為60~75公斤/mm2,屈服強度為35~55公斤/mm2;42CrMo的抗拉強度為110公斤/mm2,屈服強度為95公斤/mm2,顯然42CrMo的性能要比40Cr的性能好的多。

40Cr材質有良好的淬透性,水淬時可淬透到直徑28~60mm,油淬時可淬透到直徑15~40mm。經調質處理后,材質有良好的綜合力學性能,而且具有良好的低缺口敏感性和低溫沖擊韌性。